皮帶輸送機作為一種能夠連續(xù)輸送的通用設備，廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)中。與輥筒輸送機相比，具有散裝物料和小件物品的輸送能力。輥筒作為皮帶輸送機的核心部件之一，根據(jù)其各自的作用和功能有不同的類型。

　　無動力輥筒以被動狀態(tài)運行，只有貨物通過時輥筒才轉動，強度低。對于輥筒來說，皮帶就是貨物，兩者之間是不間斷的運行狀態(tài)。這時候靜電的問題往往被忽視，在輥筒的設計中采取適當?shù)拇胧佂才c皮帶高速摩擦產(chǎn)生的大量靜電。(也適用于底部皮帶摩擦輸送機)

　　噪音來自于輥筒在高速時的振動，所以一開始要保證輥筒與機架的連接不“松動”。在這方面，內(nèi)螺紋安裝方式的性能明顯優(yōu)于彈簧壓入式。當然，也可以采取其他措施，在后期安裝后，減少軸芯與車架安裝孔之間的間隙。

　　盡量選擇大直徑的驅動輥筒，你會發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機變得特別“厲害”。此外，您可以在驅動輥的外表面涂上聚氨酯(或橡膠)，以增加摩擦力，從而提高驅動能力。但是不建議滾花，滾花確實是增加摩擦力的手段，但是會對皮帶造成傷害，加速皮帶的損壞，縮短皮帶的使用壽命。

　　糾偏(也叫“調(diào)偏”)是所有皮帶輸送機都要面對的問題，尤其是需要雙向輸送時。這是一個系統(tǒng)工程，需要專門的糾偏機制設計。當沒有軸向外力較大的橫向進給等特殊應用時，建議采用鼓形設計，即將滾輪兩端加工成一定錐度，使其具有一定的自校正功能。

　　由于原材料內(nèi)部組織不均勻，加工造成的形位誤差等。實際上輥筒在運轉時，處于不平衡狀態(tài)。在高速下，會引起輥筒甚至機體的強烈振動，加速軸承的磨損，縮短機械壽命，嚴重時甚至會造成破壞性事故。

　　當皮帶輸送機采用中間傳動而不是末端傳動時，不建議選擇頭尾輥筒大直徑，其對驅動能力的提高遠不如大直徑驅動輥筒明顯，而且還會加大前后輸送機的間隙，容易造成卡貨。

　　輥筒輸送機是一種應用廣泛的機械化運輸設備，常用于汽車制造業(yè)的砂型鑄造車間和發(fā)動機裝配車間的造型、制芯、清理和裝配部門。用于連接所有工藝主機和輔機組成生產(chǎn)線，箱體返回輥道，存放和輸送模板架輥道，組裝型芯輥道，鏟磨鑄件輥道，發(fā)動機裝配線等。